改革创新再出新成果!四川自贸试验区首架国产民航租赁客机实现交付

2020-10-28 13:40

9月28日23:40,一架国籍注册号为B-620D的全新ARJ21飞机平稳降落在成都双流国际机场,正式加入成都航空机队。
此架飞机由中航国际租赁有限公司设立在四川自贸试验区成都天府新区片区双流区块的SPV公司蓝都飞机租赁(成都)有限公司以经营性租赁的方式,交付给成都航空使用,租赁期为12年。
该机也是四川自贸试验区交付的首架国产民航租赁客机。
首架国产民航租赁客机实现交付
大型客机售价高昂,租用飞机有利于缓解航空公司资金压力。在促进中国航空经济之都建设和发展方面,飞机租赁这种模式意义重大。当前,全球约有60%的飞机来自租赁业务。截至2019年,中国航空租赁行业机队规模已达3700余架。在交付现场,飞机交付团队将完成相关飞机动静态检查、测试,以检验飞机各系统情况,确保飞机技术状态符合运行标准在完成后续的飞机客户化工作及局方检查后,飞机完成技术接受和产权转移飞机获取“三证”。
此次交付的ARJ21飞机是我国自行研制、具有自主知识产权的中短程涡扇支线客机,座级78-90座,具备良好的高温、高原性能,特别适应我国中西部地区机场起降条件和复杂航路越障要求。此前已多次由租赁公司通过售后回租等形式交付航空公司运营。
该架飞机的租赁方中航租赁作为航空工业产业链的延伸,依托中国航空工业集团有限公司的专业背景,为包括新舟60、运12、AC313、小鹰500等在内的国产民机的促销租赁做出过积极贡献,不仅实现了国产飞机在国内的批量销售,更重要的是为国产民机打造出了“产、销、融、租、用”的一体化模式,使之经营和发展模式发生了重要变化。此次为ARJ21飞机提供的租赁服务,是中航租赁在国产飞机租赁的道路上迈出的更为坚实的一步。
自四川自贸试验区挂牌以来,双流区块是目前四川省唯一具备航空租赁产业发展基础条件的区域。航空租赁业务是由租赁机构通过贷款、融资等方式,向飞机制造商购买飞机,并租赁给航空公司收取租金的业务形式。
促进落地区域航空经济高速发展
21018年10月,四川省首台保税融资租赁飞行模拟机在双流区块内的双流综合保税区完成交付,拉开了四川自贸试验区发展航空租赁产业的序幕。
2019年5月,四川首架保税融资租赁飞机“双流壹号”交付;2020年1月,四川首台保税融资租赁飞机发动机交付;2020年9月17日,双流区块引进的第二架依托综保区实施保税租赁的飞机在成都顺利完成交付;2020年9月28日,首架国产民航租赁客机交付,自贸试验区租赁飞机业务进一步扩大,意义重大。
双流区块充分发挥“自贸+空港+综保”平台功能优势,在落地飞机备用发动机、飞行模拟机、飞机整机等保税租赁项目的基础上,加速发展航空经济服务链核心产业。
成都市双流区航空经济局相关负责人表示,以飞机租赁为代表的航空租赁产业是航空金融的高端领域,是双流扩大金融对外开放的特色亮点。发展飞机租赁产业将有助于在川基地航空公司减轻资金压力、缩短飞机引进管理半径,增加基地航司的运营粘性和吸引力,增强全川航空产业辐射力和竞争力。同时也将丰富该区现代金融产业主体,吸引飞机租赁上下游环节配套产业入驻,做强双流航空租赁产业生态圈。
成都航空是中国商飞ARJ21飞机交付的首家客户,目前机队规模已达58架(含22架ARJ21飞机)。据悉,成都航空ARJ21机队陆续建立了成都、哈尔滨等6个示范运营基地,开通了近50条国内外航线,通航45座城市,很好地发挥了国产支线飞机的优势,带动了当地航空经济发展。
■ 新闻多看点
助力航空经济“起飞” 双流区块加速前行
9月17日晚,一架全新空客A320-271N型飞机缓缓降落在成都双流国际机场,与普通客机不同的是,这是今年四川省首架保税租赁飞机成功交付。这也是继去年5月四川首单飞机租赁业务落地后,第二架保税租赁民航客机,对于发展航空经济来说意义重大。
自四川自贸试验区挂牌成立三年来,双流区块凭借着“大胆试、大胆闯、自主改”的自贸精神,以制度创新为核心,以产业发展为抓手,加快对外开放步伐,全力打造营商环境优越、投资贸易便利、监管高效便捷、创新创业活跃、产业基础雄厚的内陆自贸发展引领示范区。
良好的投资环境不断吸着投资项目——新引进长龙货运航空、鲲鹏航空培训、长虹融资租赁等亿元以上项目7个,协议总投资142.1亿元;1-8月多式联运与仓储业增速达69.5%;工业产值333.4亿元、增长24.7%。
双流区块聚焦“六类500强”“头部企业”“外资外贸”,深挖发动机细分领域,为成都双流航空产业发展汇聚澎湃动能,为高质量建设践行新发展理念的中国航空经济之都不断提速。
保税租赁飞机再交付促进航空经济发展
9月17日交付的保税租赁飞机是由四川金石租赁股份有限公司和厦门飞机租赁有限公司共同成立的成都锦诚飞机租赁有限公司作为出租方,该机型为A320neo系列飞机,该架客机货值约人民币4亿元。在办理海关手续后将交付承租方四川航空股份有限公司运营。
据介绍,双流充分发挥“自贸+空港+综保”平台功能优势,在落地飞机备用发动机、飞行模拟机、飞机整机等保税租赁项目的基础上,加速发展航空经济服务链核心产业。
双流区块是目前四川省唯一具备航空租赁产业发展基础条件的区域。通过不断引进、落地飞机租赁项目,有力增强双流区航空经济产业链的薄弱环节,促进成都双流航空金融产业集群成链发展。
相关业内人士分析表示,以飞机租赁为代表的航空租赁产业,是航空金融的高端领域。发展飞机租赁产业,将丰富其现代金融产业主体,吸引飞机租赁上下游环节的配套产业入驻,做强双流航空租赁产业生态圈,进一步促进双流航空经济区的高效产出和可持续发展。
自贸试验区肩负着改革创新的使命,在飞机保税租赁业务发挥了重要作用——此前受政策、基础设施等条件限制,飞机保税租赁业务一直无法在四川落地。随着国务院出台《关于促进综合保税区高水平开放高质量发展的若干意见》,从政策上明确了对注册在综保区内的租赁企业,进口飞机等不具备实际入区条件的大型设备,可以按照物流实际需要,实施异地委托监管。成都海关相关负责人表示:“在此基础上,成都海关依托金关二期改革项目进一步简化通关手续,通过设立保税物流账册,实现海关特殊监管区域间货物的便利流转,方便企业一站式办齐所有海关手续,全方位释放改革红利。”
围绕重点发展产业不断释放自贸改革红利
双流区块致力以制度创新为核心,不断释放自贸改革红利,聚焦航空主导产业、头部企业、产业链关键环节,着力构建具有国际竞争力和区域带动力的现代化航空经济产业体系,打造集航空运营服务、航空制造维修、航空物流、跨境贸易、航空金融、航空总部一体的航空产业生态圈。
去年,双流区块聚焦“头部企业”“六类500强”“外资外贸”,新引进长龙航空、鲲鹏航空培训、长虹融资租赁等项目16个;航空主营业务收入突破1200亿元,航空维修产值突破70亿元,飞机租赁实现“零”突破、产业规模超10亿元,外贸623亿元、增幅超12%。
年以来,按照“六稳”“六保”要求,有效统筹疫情防控与自贸工作,率先在全国出台航空经济“高质量28条”和“疫情8条”政策,及时精准解决仁宝、纬创、四川国际等重点企业资金流和供应链问题,推动航空产业迅速复工复产。围绕“两图一表”,新引进长龙货运航空、鲲鹏航空培训、长虹融资租赁等亿元以上项目7个,协议总投资142.1亿元。1-8月多式联运与仓储业增速达69.5%;工业产值333.4亿元、增长24.7%;9月以来至14日,双流机场飞机起降架次、旅客吞吐量较去年同期增长1.6%、0.7%,双双实现“正增长”,其中,国内增速分别为13.8%,13.6%,多项指标位列全国前列。
自贸改革试验的“双流速度”
今年4月30日,双流航空经济网络推介会举行;5月18日,总投资6亿元的四川航空APU保税维修项目,在双流开工建设;9月8日,德邦快递西南总部基地项目开工仪式在双流区举行,该项目计划总投资10亿元,将打造成为德邦快递在全国首个智慧化、数字化、自动化产业园区;9月17日,迎来第二架保税租赁飞机……
成都双流的航空产业的蓬勃发展离不开自贸试验区助力——双流区块在全省率先实施“企业投资项目承诺制”;航空口岸7×24小时通关保障、144小时过境免签政策在中西部率先实施;在全国率先提出并力推“综保区保税维修批区域”重大改革;在全国率先开展低空空域管理试点改革,并设立全国首个低空协同管理运行中心;“四个转变”改革获商务部肯定,在全国作经验交流推广;“冰鲜水产品两段准入监管模式”“空铁联运一单制货物运输模式”2项改革被国务院肯定纳入全国复制推广……
双流区块在实践中主动改革、大胆创新,挂牌当年,就创造出了平均每4天就推出一项新制度创新举措、一年时间就完成近100项改革试验任务的“双流速度”。
在营商环境建设方面,双流区块率先设立西南首个“一带一路”法律联盟和商事调解中心,引进上海国际航空仲裁院等专项服务机构20余家,为企业提供全生命周期服务;开展“企业咖啡时”等活动,全心全意为企业发展保驾护航。

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